Le contenu

Dans la boîte blanche habituelle, nous trouvons deux sachets plastique contenant chacun 97 patins, 4 fils métalliques pour fabriquer les axes et la notice de montage standard.

Contrairement à ce qui est mentionné sur la boîte, nous avons donc 194 patins et non pas 170. C'est donc largement suffisant pour réaliser les deux chenilles et avoir les quatre patins de rechange habituellement fixés sur les chars. Sur une chenille neuve, le nombre de patins est 83. Quand il atteint 80, la chenille doit être changée.

Comme à son habitude, Friul livre des patins au moulage impeccable avec très peu de nettoyage à effectuer. Il faudra néanmoins percer les logements des axes pour faciliter leur mise en place.
Le niveau de détail est remarquable et Friul a reproduit tous les détails dont les picots dus au moulage sur la face externe.

L'assemblage ne pose pas de difficulté mais est long. Le résultat vaut bien le temps consacré perçage des logements des axes et la comparaison avec les chenilles Heller en vinyle est sans appel ! L'ajustage sur le barbotin Heller est également parfait.

Conclusion

Ce jeu de chenilles attendu depuis très longtemps par tous ceux qui aiment l'AMX30 et ses nombreuses variantes récompensera leur attente. Il est particulièrement recommandé.
Il sera intéressant de voir les chenilles en plastique qu'Heller doit sortir fin 2011 et d'effectuer alors une comparaison des deux jeux.
Il ne reste plus qu'à attendre un jeu représentant les nouvelles chenilles à connecteurs pour représenter un engin dans la période des années 2000.