Le 2S35 Koalitsiya-SV est un canon automoteur russe de 152 mm. Il est en développement depuis le début des années 2010 par TsNII Burevestnik et Uralvagonzavod. Le 2S35 est apparu pour la première fois lors du défilé militaire du 09 mai 2015. A partir de 2016, le 2S35 a suivi le programme de tests. En 2021, l'équivalent d'un bataillon d'automoteurs aurait été mis en service.

Le 2S35 est équipée d'une tourelle automatique montée sur un châssis dérivé du char T-90 pour les premiers obusiers. Pour la production à grande échelle le 2S35 devrait utiliser le châssis Armata. L'ensemble de l'équipage de 3 hommes est installé dans la caisse.

Le 2S35 est armé d'un canon 2A88 de 152 mm associé à un chargement automatique. La cadence de tir serait entre 8 et 16 coups par minute selon les sources. La portée maximale va de 40 km à 80 km selon les munitions.  La capacité d'emport en munitions est estimée entre 50 et 70 obus.

Pour la protection rapprochée, le 2S35 est équipé d'une mitrailleuse Kord de 12,7 mm téléopérée ainsi que de 12 lance-pots fumigènes.

La maquette

Sortie par Zvezda en 2019, elle présente un moulage de qualité et un haut niveau de détails comme toutes les dernières productions de la marque. Elle se compose de 12 grappes de plastique gris clair, 1 grappe de pièces transparentes, 1 bas de caisse, 1 morceau de grillage en nylon, 1 planche de décalques et 1 notice avec une feuille en couleurs pour la décoration.

La conception de la tourelle avec toutes les pièces à plat rappelle les années 1970 mais la qualité de la gravure est bien au standard actuel. L'ajustement des pièces est parfait ou presque. Le nettoyage des pièces est parfois fastidieux (suspension, lance-pots fumigènes). Le système de chenilles en tronçons de patins et en longueurs de dents-guides permet un montage aisé et rapide. Les plus pointilleux supprimeront les excès de plastique des longueurs de dents-guides quand les chenilles sont assemblées.

Comme toujours Zvezda ne fournit pas de pièces en photodécoupe. Le morceau de grillage nylon rappelle encore les années 1970 mais dans ce cas, il n'est pas vraiment visible.

Les seules options concernent le canon et la mitrailleuse. Le canon peut être en position de tir ou en position transport. Dans ce cas, la chaise de route est solidaire du canon grâce à une pièce spécifique moulée avec le canon. La mitrailleuse peut être présentée avec 2 pointages différents selon l'amortisseur de pointage utilisé.

Pour les décorations, Zvezda permet de représenter un engin lors de la parade du 9 mai et un engin avec un numéro individuel. Les deux engins sont en vert uni.

Le montage

La caisse

A l'étape 1, il faut bien nettoyer les lignes de moulage sur les amortisseurs.

A l'étape 3, les marchepieds ne sont pas collés pour éviter la casse.

A l'étape 4, les galets et les barbotins ne sont pas assemblés. Seules les parties internes sont installées sur la caisse pour permettre plus tard de mettre en place et retirer facilement les chenilles.

A l'étape 5, les chenilles sont assemblées sans difficultés. Les poulies de tension ne sont pas collées. Elles sont ajustées au dernier moment. Sur la chenille gauche, il faut inverser la position des sous-ensembles 5b et 5c.

A l'étape 6, avant d'installer les passages de chenilles, il faut coller le dessus de la caisse C2.

A l'étape 8, le gabarit de découpe pour les grilles d'aération est légèrement trop grand.

A l'étape 10, les jupes sont préparées puis collées. Auparavant le bas de la caisse et les chenilles doivent être peints et les chenilles mises en place.

A l'étape 14, les câbles sont collés en place mais le tronc de dégagement n'est pas installé pour faciliter la peinture. Le tronc G57 est totalement lisse. Une certaine texture est créée avec l'aide de papier de verre.

La tourelle

Les étapes 15 et 16 n'appellent pas de commentaires.

Au lieu de mettre en place les nombreuses pièces de l'étape 17, le toit de la tourelle a été collé comme sur l'étape 18. Ensuite seulement, les détails ont été collés. Les lance-pots fumigènes demandent un sérieux nettoyage des joints de moulage. Les joints entre les pièces B20, B8 et B25 laissent apparaître un jour qu'il faut combler avec un peu de mastic.

Les étapes 19 à 25 n'appellent pas de commentaires. Les nombreuses pièces demandent un nettoyage soigné mais les ajustements sont bons.

A l'étape 26, il ne faut pas coller la base oblique de la pièce H49.

A l'étape 33, on peut percer le cache-flamme de la mitrailleuse.

A l'étape 39, il faut choisir l'option de présentation du canon, soit mode transport, soit mode tir. A cet effet Zvezda fournit 2 pièces différentes selon le choix. L'intérieur de la bouche du canon doit être peinte en argent avant d'assembler les deux parties. Ensuite, il faut soigneusement poncer la ligne de collage.

La décoration

Zvezda propose deux décorations : celle utilisée lors de la parade du 9 mai et une pour un engin en unité avec un simple numéro à 3 chiffres. Zvezda fournit des chiffres génériques.

Pour la teinte il n'y a pas de choix, c'est vert uni. La teinte utilisée est le XF-65 Field Grey. Après une couche de vernis brillant, les bandes de Saint-Georges sont appliquées sur les flancs de la tourelle. Il faut légèrement réduire leur largeur pour qu'elles s'insèrent entre les poignées.

Un lavis brun sombre est appliqué dans les creux et un léger brossage à sec est effectué pour faire ressortir les détails. Le tronc est d'abord peint en XF-78 Wooden Deck Tan. Un lavis brun sombre est appliqué puis le tronc est brossé avec différentes teintes de gris.

Conclusion

Zvezda a produit un superbe modèle relativement aisé à monter grâce à une notice claire et d'une grande finesse de détails. On peut regretter le choix du grillage en nylon au lieu des pièces en photodécoupe. La conception de la tourelle en pièces plates n'est pas un problème car les ajustements ont été très bien conçus.

Le 2S35 est une pièce à avoir dans toute collection d'automoteurs modernes et la qualité du modèle Zvezda est au niveau des principaux concurrents pour un prix nettement plus abordable.