Le Nagmachon est un engin de transport de troupes conçu sur une caisse de Shot Cal sans tourelle et équipé d'une superstructure très protégée. Il est le successeur du Nagmashot qui a été conçu pour répondre au besoin de protection du personnel menant des missions d'escorte et de patrouille durant l'occupation du Liban Sud. Comme le Nagmashot, le Nagmachon a initialement été pourvu d'une superstructure ouverte armée de 4 mitrailleuses MAG à chaque coin. Il est aussi équipé de jupes latérales renforcées et de blocs de blindage réactif Blazer sur l'avant et les côtés.

Pour renforcer la protection du personnel, des panneaux de blindage verticaux ont été ajoutés à la superstructure. Ceux-ci étaient équipés de vitres blindées pour améliorer la visibilité de l'équipage.

Face à l'augmentation de la menace, la superstructure a été remplacée par une casemate pour deux ou quatre hommes. Les premières casemates disposaient de protections pour les vitres blindées puis des grilles ont été ajoutées tout autour de la casemate pour renforcer la protection contre les munitions antichar. Cette casemate est surnommée Doghouse (niche en français). L'accès à l'intérieur de la casemate se fait par l'arrière grâce à deux portes ce qui est l'inconvénient principal du Nagmachon.

L'engin est armé de 4 MAG 58 montées sur meurtrière aux quatre coins de la casemate. Pour renforcer sa protection, le Nagmachon est équipé de 2 blocs de lance-grenades fumigènes (4 blocs dans les premières versions) et de systèmes de détection de menace et de brouillage.

Il est toujours en service au sein des forces israéliennes pour assurer des missions de patrouille et d'escorte le long de la frontière notamment avec la bande de Gaza.

La maquette

Sortie en 2015 par Tiger Model, elle représente le dernier modèle de Nagmachon utilisé par l'armée israélienne équipé d'une casemate pour 4 hommes et protégée par un blindage additionnel à base de barres métalliques. La boîte contient 22 grappes de plastique dont 7 pour les patins de chenilles, 1 caisse inférieure, 1 casemate, 3 grappes de plastique transparent dont 2 sont colorées, 1 planche de photodécoupe, 1 longueur de chaîne, 1 morceau de câble métallique tressé, des bagues nylon, 1 planche de décalques, 1 livret d'instructions et 1 planche couleurs pour la décoration et qui fournit des instructions complémentaires.

La gravure est très fine et le moulage est de qualité. Cependant de nombreuses pièces présentent des pastilles d'éjection visibles qu'il faut boucher. La notice est généralement claire mais l'absence de repère pour coller plusieurs pièces dont des supports de grilles de blindage est un vrai problème. En ce qui concerne l'exactitude de la maquette, Tiger Model s'est en partie trompé comme ce sera vu plus tard.

Une seule décoration est proposée par Tiger Model qui se base sur un vrai véhicule. Mais le véritable engin est en partie différent du modèle monté en suivant fidèlement les instructions.

Avant de démarrer le montage, j'ai effectué quelques recherches durant lesquelles je me suis rendu compte que les engins équipés des grilles de protection n'avaient plus qu'un seul lanceur de grenades fumigènes par côté. L'échappement proposé par Tiger Model, bien que juste, n'est pas le plus courant de même que les chenilles Hush Puppy fournies dans la boîte. J'ai donc choisi d'installer les échappements habituels (fournis dans la boîte) et des chenilles de Centurion standard.

Le montage

Il commence par la casemate et dès la première étape il faut utiliser du mastic pour boucher les pastilles d'éjection sur les panneaux F2, F4, F7 et F8 et combler les espaces à la jonction des panneaux et de la casemate. L'installation des nombreux supports des grilles se fait aisément mais sur la face arrière il faut également utiliser du mastic pour combler plusieurs espaces.

A l'étape 5, Tiger Model indique de coller le détecteur d'alerte laser mais j'ai préféré le laisser de côté pour le moment. L'installation des grilles devant les meurtrières pour les FN-MAG est assez délicate. En effet sous les canons des MAG, il y a une sorte de crochet qu'il faut insérer entre deux barres avant qu'il prenne sa place.

A l'étape 6, il faut coller le support S11 à 5 mm de l'angle de la casemate. Pour être certain du bon emplacement, j'ai installé la grille F40 sans la coller.

A partir de l'étape 7, le montage de la caisse commence par la suspension. Cela ne pose aucun problème. Les galets et les barbotins ne sont pas installés. Ils seront mis en place une fois que les blindages latéraux seront collés.

Aux étapes 16 et 17 j'ai passé un coup de scie entre les morceaux de caoutchouc des garde-boue.

A l'étape 18, je n'ai pas installé la grille F14 et j'ai utilisé les protections d'échappement E10 comme mentionné plus haut. Je n'ai pas installé les ailes E15 et E18. J'ai préféré monter en sous-ensemble les ailes et les blindages latéraux.

A l'étape 20, les nourrices à carburant ne sont pas collées pour pouvoir les peindre plus facilement.

A l'étape 21, il faut raccourcir tous les supports S1 du panier sur la plage moteur et en utiliser uniquement 6 et non 8. Seuls les côtés parallèles aux flancs de l'engin reposent sur ces supports.

A l'étape 24, j'ai modifié les supports D25 et D35 pour les représenter sans les lanceurs de grenades fumigènes. Pour cela il faut supprimer toute la partie supérieure en forme de trapèze.

A l'étape 25, il faut boucher le creux à l'arrière du premier bloc de blindage latéral C16 et il faudra faire la même chose avec le bloc C15 à l'étape 30. J'ai monté l'ensemble des blocs et je les ai collés aux ailes. J'ai ajouté les chaînes de retenue des blocs ce qui prévu à l'étape 33. Tiger Model fournit de la chaînette mais pas les deux manilles à chaque extrémité des chaînes. Après deux tentatives infructueuses pour fabriquer ces manilles, j'ai fini par les remplacer par des maillons de chaîne plus gros que celle de la boîte. Les 5 premières chaînes doivent avoir 7 ou 8 maillons, les 3 dernières vers l'arrière en ont 4 sans compter les "manilles". Attention les dessins de la notice ne montrent pas le bon nombre de maillons.

A l'étape 27, je n'ai pas utilisé le câble car celui fourni par Tiger Model est trop fin par rapport aux extrémités en plastique et par conséquent il y a trop de jeu.

A l'étape 31, j'ai choisi de monter le mât du brouilleur mais de ne pas utiliser celui-ci. Il est fourni sous forme d'une pièce en photodécoupe. La plupart des photos d'engins que j'ai vues ne montraient pas le brouilleur.

A l'étape 32, il faut choisir entre une embase d'antenne droite et une autre courbe. Bizarrement la courbe est beaucoup plus épaisse. Tiger Model n'a prévu aucun repère pour coller la pièce. Il faut se référer à un dessin montrant la bonne position.

Les étapes suivantes concernent le montage des grilles. J'ai préféré les peindre séparément et les coller après la première étape de la patine. Sur les grilles, il faut nettoyer toutes les lignes de moulage ce qui prend beaucoup de temps.

La décoration

Tiger Model n'a prévu qu'une seule décoration. Comme j'ai modifié l'engin par rapport à la notice, je n'ai pas utilisé tous les marquages mais simplement les décalques avec les chiffres blancs sur fond noir.

La peinture de base est un mélange de Sable Gris Israélien UA35 de Lifecolor et de Kaki XF49 Tamiya dans les proportions de 2:1. J'ai éclairci cette teinte avec du XF-57 Buff pour réaliser des éclaircies sur les panneaux les plus grands. J'ai encore éclairci la teinte pour peindre à la main les petits détails pour accentuer le contraste.

Après avoir passé une couche de Klir, j'ai commencé la patine avec des pointes d'huile ocre jaune, terre d'ombre, jaune et blanc cassé. Ensuite j'ai appliqué un jus brun foncé dans les creux et autour des détails.

La poussière a été simulé avec plusieurs voiles de peinture Tamiya très dilués à l'eau. Pour cela j'ai utilisé les teintes XF-52 Flat Earth, XF-59 Desert Yellow et XF-57 Buff. En faisant ainsi, on évite l'impression d'uniformité.

Conclusion

Cette maquette permet d'avoir un engin peu ordinaire à l'aspect très science-fiction mais demande pas mal de travail en raison des nombreuses pastilles d'éjection à masquer et des imprécisions de la notice. Elle est conseillée à des maquettistes confirmés.

05/2020