Comme évoqué plus haut, la suspension est moulée directement sur la caisse. Elle ne demande donc que très peu de travail. Les moyeux des roues et des poulies de tension sont fournis en plastique mou. Les axes étant légèrement trop gros, certains moyeux se sont fendus après leur mise en place. Il est donc conseillé d'affiner les axes.
La caisse supérieure s'ajuste sans difficulté. Cependant, il y a un jour entre les deux caisses au niveau des chenilles qu'il faut combler avec de la carte plastique. Les différents accessoires se montent conformément à la notice. Les grilles d'échappement sont moulées d'un bloc. Les plus courageux pourront les évider et les remplacer avec de la grille en photodécoupe. Il faudra cependant ajouter les pots d'échappement.
De la même manière, les protections du feu de combat et de la sirène sont très simplifiées.
Les outils seront affinés en particulier le fer de pioche.
Avant de monter la caisse, il ne faut pas oublier de mettre en place les vitres des épiscopes du pilote qui ne sont plus accessibles ensuite.

La tourelle

Elle comporte assez peu de pièces à coller. Tamiya offre le choix du canon sans protection du masque ou avec cette protection. Dans ce cas, le canon n'est plus mobile.
Les trous de positionnement de certaines pièces sont trop gros et il faut ajouter un peu de mastic. Une fois, les vitres des viseurs en place, les deux demi-tourelles peuvent être collées. Il faut ensuite très soigneusement éliminer le joint.
Le tourelleau du chef de char est ajouté sans la mitrailleuse pour faciliter la mise en peinture. Seule la trappe du chef peut être en position ouverte.
Les lance-pots fumigènes sont très finement représentés. Les embases d'antennes ne disposent pas de leur protection. Celles-ci pourront être faites en fil de cuivre en s'aidant de photos.

La figurine est celle du kit. Elle est peinte à l'acrylique à l'exception du visage fait à l'huile. Des jus brun et noir aident à faire ressortir les maigres détails.

La décoration

Elle utilise les teintes Tamiya proposées dans la notice : XF65 Field Grey et XF52 Flat Earth. Aujourd'hui, il existe des teintes spécifiques à la JGSDF. Le schéma ne comprend que 4 vues, il faut donc extrapoler le côté droit à partir de la vue de dessus.
Une fois la teinte de base appliquée, les décalques sont apposées. En raison de la forme très arrondie de la tourelle, il faut une bonne quantité d'assouplissant pour permettre l'adhésion des motifs principaux.
Chaque teinte est traitée avec des touches de couleurs à l'huile variées pour casser l'uniformité puis plusieurs filtres brun et noir sont passés.
La boue et les tâches de terre sont réalisées avec du plâtre de Paris et des pigments ocre et brun. Après séchage, une couche de vernis mat est pulvérisé avant d'appliquer un dernier jus très sombre pour donner du relief à cette pâte.

Ce kit est simple à monter, en particulier sorti de boîte comme ici. Il est conseillé à ceux qui n'ont pas beaucoup de temps à consacrer au montage et aux fanas des blindés japonais modernes.

Références :

http://members.aol.com/tankofjapan/index.html
http://www.onwar.com/weapons/afv/data/japmbtt61.htm
http://www.historyofwar.org/articles...pe61japan.html

Sets d'amélioration :
Loon Models #35203 JGSDF Type 61 Tank cupola and periscope blocks
ModelKasten SK-12 1/35 TYPE61 Replacement working tracks
Ordnance Models  N-002 Engine deck grilles

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